新能源电池壳铝材凭借着其较轻的质量、性能已经成为近年汽车行业的新兴宠儿;随着铸造铝合金、锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材都在车身、底盘等系统广泛应用;此外随着新能源汽车市场的爆发，全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用的高潮。

轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、良好思维高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。此外，一旦电池出现爆炸，锂电池铝壳也比钢壳的迸发力较弱,铝壳动力电池造成的危害相对更低,那么新能源电池壳铝材有什么特点让其如此受喜爱呢？今天小编带你来了解一下。

1.电池铝壳具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐腐蚀稳定性。因为铝合金材料具有密度低，无磁性，低温下合金相稳定，在磁场中比电阻小，气密性好，感应放射能衰减快等特点，广泛用于航空、航天、高速列车、机械制造、船舶、汽车及化学工业中已大量应用。

2.电池铝壳的表面处理主要是采用静电喷涂，它的颜色也是非常丰富的，其颜色一般有米白色、深灰色、黑色、军绿色等。

3.电池铝外壳因为具备铝合金的优点，所以它在成型的时候还具有轻便，耐用等特点。

4.电池铝壳的可塑性更强，生产性相对比其它型材也更好，且其还有良好的铸造性，因此对于生产制作都有很好的优势。

4.电池铝壳会采用热、冷两种工艺来处理，这样制成的电池铝壳就会具备有很强的耐腐蚀性能。由此铝壳的电池安全性就更好。

5.这种外壳还有很好的延展性能，可以与很多金属元素制作轻型合金，材质优质。它的化学性能稳定，无磁性，可以重复回收利用，是一种良性可循环的金属材料。

铝合金电池外壳是新能源汽车行业的重要配套行业。在既定产品结构和技术的水平下，铝合金电池外壳与新能源汽车存在固定的配比为1:1。因此铝合金电池外壳的市场需求，行业规模与发展空间与下游有着紧密的相关性，发展前景广阔。