在目前的汽车市场上，新能源电动汽车已成为汽车产业的重点发展方向。动力电池为新能源电动汽车的核心部件之一，其封装工艺在动力电池制作过程中很重要，良好的封装决定了电池的使用安全性及寿命，因此，选择一种好的动力电池铝壳材料，并根据材料特性选择最优封装工艺，对电池使用的安全性及使用寿命来说尤为重要,今天小编带您了解一下这种新材料:新能源电池壳铝型材的发展现状如何？

新能源电池壳铝材材料一般分为铝壳和钢壳，目前，电动汽车动力电池外壳一般采用3003铝合金，因为这种材料具有很容易加工成形、高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。3003铝合金的动力电池铝壳(除壳盖外)可一次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接工艺。可塑性好，因此可以做成各种各样形状的外壳产品。

汽车轻量化是全世界汽车工业的发展方向，而汽车轻量化的首选材料是铝合金。铝合金材料在汽车上的应用对解决我国能源短缺、环境污染、运输效率低下具有很重要的意义。分析了铝合金材料在新能源汽车轻量化中的应用，介绍了新能源汽车的快速发展将给铝合金材料的发展带来巨大的市场前景，指出铝合金等轻质材料的应用及新型结构设计是新能源汽车安全、节能、环保等核心的技术优势和主要的轻量化措施。

铝合金材料应用已成为目前汽车轻量化的主要选择，在汽车零部件领域应用越来越广泛。轧制氧化铝板、挤压铝型材、铸造铝三种不同类型的铝材在不同的电池壳项目均得到了批量应用，已成为动力电池系统壳体的主流技术路线。压铸铝广泛应用于混合动力等小型动力电池壳体，大型动力电池壳体则以铝型材和铝板焊接结构为主要趋势;更多新能源资讯请持续关注.